19-20 Temmuz 2014 Direksiyon Sınavında Dikkat Edilecek noktalar-ipuçları

Sınav Bilgileri Yorum Yap

Direksiyon Sınavı14 Haziran 2014 tarihli Ehliyet Sınavında başarılı olan adaylar için 28-29 Haziran, 5-6 Temmuz ve kalanlar için 12-13 Temmuz ve 19-20 Temmuz 2014 tarihlerinde direksiyon sınavı yapılacaktır. Bu sınavda başarılı olabilmeniz için dikkat etmeniz gereken belli başlı noktalar vardır. Bunları uyguladığınız sürece direksiyon sınavından geçmemeniz süpriz olur. İşte direksiyon sınavını geçmek için yardımcı bazı ipuçları:

  • Koltuk ve ayna ayarlarını yaptıktan sonra emniyet kemerinizi takın.
  • Vites kolunu boşa aldıktan sonra kontak anahtarını çevirerek aracınızı çalıştırın.
  • Debriyaj pedalına basarak vitesi Bir’e alın. Aracın kalkış yönüne doğru sinyalinizi verin.
  • Hareket etmeden önce el frenini mutlaka indirin veya inik olduğunu kontrol edin.
  • Hareket edecek olan aracının debriyajını yavaş yavaş gevşeterek ve aynı zamanda hafif gaz vererek kalkın.
  • Gaz pedalına basın ve araınız devrini aldıktan sonra debriyaj pedalına basarak vites kolunu iki’ye alın. Bu işlemi mümkün olduğunda seri yapmaya çalışın. zira geç kalırsanız araç devirden düşecektir.
  • U dönüşü yapacağınız zaman gazı kesin ve vites kolunu bire alarak dönüş yapacağınız yöne doğru sinyalinizi verin, orta dikiz aynandan aracının arkasına bakarak yol müsait ise dönüşünüzü yapın.
  • U dönüşü bitiminde direksiyon hakimiyetini bozmadan yolun sağ şeridini takip edin.
  • Aracı (sağa) yanaştırırken sağ sinyalinizi verin.
  • Duruşlar (Park) için debriyaja basın ve geri görme aynasına bakarak müsaitse frene basarak durun.
  • Aracı terketmeden önce vites kolunu boşa alın, emniyet kemerini çıkarın ve El frenini çekin.
  • Araçtan inerken sol aynayla arkanızi mutlaka kontrol ederek çıkın.

DİREKSİYON İMTİHANI DEGERLENDİRME FORMU

Siz aracı kullanırken, sizi teftiş edip not verecek müfettişlerin elinde bulunan puanlama formunda şu kriterler ve puanlama sistemi yer alıyor:

Direksiyon Sınavı esnasında adayı gözetleyecek yetkili kişilerin elindeki formun içeriği 100 puan üzerinden değerlendirilecek şekildedir.
(Direksiyon Sınavı Puan Dağılımı – Direksiyon Sınavında Puanlama – Direksiyon puanı nasıl hesaplanır)
Sıralama: Sıra no – İmtihan Esnasında Değerlendirilecek Haller – Kötü Puan

1. Aracı çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına uymuyor emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor iseniz 2 puan kaybedersiniz.

2. Durakladığınız veya parkettiğiniz yerden çıkarken yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlamıyor, kontrolsuz ve işaretsiz çıkış yapıyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

3. Şerit izleme kurallarına uymuyor. Uygun şeritten gitmiyor. Şerit değiştirme kurallarına uymuyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

4. Hız kurallarına uymuyor. Hızını ayarlamada başarısız bulunuyor. Hız sınırlarına dikkat etmiyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

5. Önündeki aracı yakından takip ediyor. Takip mesafesinin yeterli olup olmadığı hususundaki kontrol metodunu bilmiyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

6. Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

7. Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uymuyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

8. Kavşak yaklaşımlarında doğrultu değiştirme (Dönüş) kurallarına uymuyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

9. Kavşaklardaki karşılaşmalarda ilk geçiş hakkı kurallarına uymuyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

10. Araçların manevralarıyla ilgili kurallara uymuyor. Manevra beceriniz zayıf bulunuyor ise 5 puan kaybedersiniz.

11. Karşıdan gelen trafikle karşılaştığında geçiş kolaylığı sağlama kurallarına uymuyor iseniz 2 puan kaybedersiniz.

12. Durma, duraklama, parketme, indirme, bindirme, kapıların açılmasıyla ilgili kurallara uymuyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

13. Yaya geçidi, okul geçidi ve demiryolu geçidi yaklaşımlarındaki kurallara uymuyor, geçiş hakkı vermiyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

14. Okul taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü hakkına sahip araçlarla karşılaştığında ilgili kurallara uymuyor iseniz 2 puan kaybedersiniz.

15. Eğimli yolda aracı harekete geçirmede başarısız bulunuyor, eğimli yolda hareket etme kurallarına uymuyor iseniz 5 puan kaybedersiniz.

16. Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda pedallerine yeterince intibak edemiyor iseniz, Vites değiştirme beceriniz zayıf ise, Vites değiştirirken direksiyon hakimiyetiniz azalıyor ise, gözünü yoldan ayırıyor iseniz 10 puan kaybedersiniz.

17. Genel olarak direksiyon hakimiyetiniz zayıf ise 10 puan kaybedersiniz.

18. Ses cihazını ve araçların ışıklarını gereksiz yere ve amaçları dışında kullanıyor iseniz, gerektiğinde kullanmıyor iseniz 2 puan kaybedersiniz.

19. Işık sisteminin, ısıtma ve havalandırma tertibatının kumanda düğmelerinin yerlerini bilmiyor ve kul-lanamıyor iseniz. Soğutma, yağlarna, şarj ve yakıt göstergelerini ve manalarını bilmiyor iseniz 2 puan kaybedersiniz.

20. Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulunursanız. Bu halinizle dikkatiniz dağınık görülürse 10 puan kaybedersiniz.

Toplamda 100 üzerinden, hatalarınızdan kaynaklanan puanlar düşüldüğünde 70 veya üzeri bir puandaysanız direksiyon sınavını başarıyla geçtiniz demektir.

Direksiyon sınavı kaç puanlar geçilir?
Direksiyon sınavı nasıl geçilir?
Direksiyon sınavından geçmek için kaç puan almak gerekir?
==> 100 üzerinden 70 puanın altına düşen adaylar bu sınavda “başarısız” sayılırlar.
Başarısız olan adaylar için ileri bir tarihte bir sınav hakkı daha tanınmaktadır…

Ayrıca Güvenli Bir Sürüş İçin Öneriler:

  • Koltuğu, elinizi uzattığınızda bileğiniz direksiyonun en üst kısmına uzanacak konuma ayarlayın ve simetrik olarak, saat 3 ve 9 konumlarında tutun.
  • Aracı hareket ettirmeden ve durdurmadan önce her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol edin.
  • Araç kullanırken sürekli dikkatli olun ve genellikle sağ tarafa dikilmiş olan trafik işaretlerini asla gözden kaçırmayın!
  • Trafik işaret levhalarındaki hız sınırlarının müsaade edilen maksimum hızlar olduğu unutulmamalı.
  • Yokuşları, çıkabileceğinizi tahmin ettiğiniz vitesle inin. Yokuş aşağı inişlerde asla vitesi boşa almayın.
  • Şehirlerarası yollarda başka araçlara çok yaklaşmazsanız, onların yapacağı kazalara karışmamış olursunuz.
  • Aynalarınıza sık sık göz atın.
  • Hız yapanları yavaşlatmaya da çalışmayın.
  • Kısa süreli de olsa, aracınızı terk ederken güvenceye alın.
  • Yaklaşan farlara fazla bakmayın.
  • Bakışınızı yolun sağ kenarına yoğunlaştırın.
  • Geçişler dışında sol şeridi boşaltın.
  • Uykulu iken araç kullanmayın.
  • Gözleriniz bir noktada sabit kalıyorsa bu tehlike işaretidir.

Bu konuyu okuyanlar şunları da okudu:

“19-20 Temmuz 2014 Direksiyon Sınavında Dikkat Edilecek noktalar-ipuçları” yazısına 246 yorum yapılmış:

Sayfa: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10]

  1. 222
    ufukk

    sınavdan yeni çıktım 2 istop ettirdim el frenini indirmeyi unuttum kaldık heralde :D


  2. 223
    Ken

    Ben kaldım. Ama daha önce ömrü hayatımda kurs dışında araba kullanmamış ve arabaya yabancıydım. Snıva heyecanı da cabası. Bu yüzden sınav hocalarının camın buğusunu neyle çözersin sorusuna biraz apaşıp kaldım, kursun hocalarının araba içi bütün her şeyi göstermesi gerek bizlere. Dikiz aynasındaki polarize güneşi önleyen camı da soruyorlar ki varlığından bile habersizim. Müfettiş kolay memnun olmayan biri, ama bu bizleri mükemmel yapacak ise ne ala. Yokuş aşağı dururken aracı hangi viteste park ettirirsin diyor geri viteste dersiniz. Geri hiç dur kalk yapmamıştım yokuyukarı geri geri stop ettirdim iki kere. Şu debriyaj var ya ne saçma bir icat. Otomatik ile çalıştırsalar sınavı herkes geçer.


  3. 224
    Ken

    Bu arada biliyorsunuz ehlyetimiz olmadan hiç bir yerde özel direksiyon dersi verilmiyor. Konu komşu da düz vitesi olup size arabasını emanet edip pratik yaptırmamış ise işiniz kursun size ayırdığı zamana kalıyor. Toplamda 3 ila 5 saat arası bir zamanda 5+6 derse bölerek sınava kadar başarılı bir sürücü olmanız tabii ki mucize olur. Müfettişler size profesyonel sürücü gibi imtihan çekmesi abes ve yanlış Sonuçta kursun arabalarının da durumu vahim, araba ne kadar yeni model ve kaliteli sürüşünüz de bir o kadar kolay ve başarılı oluyor. Malum sınava kursta kullandığınız araba ile çıkma şartı var o araba da kötü ise işiniz harbi zor. Kursun bu konuda çok büyük yükümlülüğü oluyor, öğrenci iyi bile olsa araba işi bozabiliyor. Bir de sınav esnasında gerçekten trafik soruları sorulduğunu bilmiyordum, 96 aldığım yazılı sınavıdaki sorulara heyecandan tek bir şey söyleyemiyorsunuz sonuçta sözlü sınav yapıldığı için sözel cevap verirken şaşırıyorsunuz. Test doldurmak ile sözel cevap vermek üstelik amatör bir sürücü olarak yola mı bakayım birine mi cevap vereyim derken kaza yapmanız ve hata yapmanız muhtemel. Sürücü ile konuşulmasını doğru bulmuyorum müfettişlerin. Sürücü araba kullanırken bunlara cevap vermeme hakkına sahip bana göre. Sürüyorum yola konsantreyim diyebilir.


  4. 225
    İsocukk02

    Çok şükür sınava girmek bugün nasip oldu. Sınav 10.55′teydi. İzmir Osmangazi mahallesi güzergahındaydı. Kalktım yürüyerek gittim sınav yerine yarım saat önceden. Benden önce çıkan abla 10 dakika sonra gelmesin mi haliyle beni bir telaş sardı. Neyse komisyon üyeleriyle orda taburelerde sınav saatini bekledik.muhabbetbettik heyecanımı yendim biraz Allah razı olsun komisyon üyeleri çok iyi insanlardı sınavda sadece bir dik yokuşta kamyonet çıkınca istop ettirdim onun dışında hatam yoktu hatta erken bitti biraz daha turladık pazartesi açıklancakmış. İnşallah geçiyorum. Size de başarılar diliyorum çok kasmayın kendinizi ders alıyomuş gibi farzedin. Burdan Mehmet ve Hüseyin hocama İzzet ve Şahin abiye ve Kır saçlı müfettişe şükranlarımı sunuyorum :) )


  5. 226
    iht

    ben 5 nisanda direksiyona girdim. aynalar, kemer felan hepsini kontrol ettim kalkışı güzel yaptım. rampaya gelince 2 defa istop etti araba (şunuda belirteyim eğitimde verdikleri araçla sınavda verdikleri araç aynı değil). Ney se 3. de kalktım. Sinyal verişler vites atışlar direksiyon hakimiyetim gayet güzeldi. Park alanına yaklaştım önümde bi midibüs vardı. Müfettiş bekle o park etsin öyle sen gir dedi. Midibüs çıktı gitti bende aksilik kaldırıma çok yaklaştım. Aracı kaldırırken sağ tarafa dikkat etmedim. Kaldırıma çıkıp indik. Sağ kapılar hafif içeri girdi :( Benim napmam lazım


  6. 227
    arif

    Bu gun sinawa girdim 1 kere stop ettirdim o da kklima acik o yuzden olmustr die tahmin ediorum komisyon biri in asagi dedi dieri dewam et dedi dewam ettim baska hata yapmadm gecip gecmedimi bilmiorun cok sinir oldum bu yeni sistemin allah belasini wersin tek hatadan inilmez ki asagiya :(


  7. 228
    merve

    12 mart direksiyon sinavida kalanlar ne zaman sinava girecekler.lutfen soyleyin.


  8. 229
    semih

    burd par etmede zorluk yaşarsanız 5 puandan olursunuz diyor be park ederken dubaya dokandım diye adam beni bıraktı. yaa böyle şey olurmu?


  9. 230
    kamil kuş

    arkadaşlar bendebugün sınavagirdim inşallah iyi geçer insan elindeolmassda heyecan yapıyor. Bende arsbayi. 2 kez istop ettirdim bence komisyon üyeleri çokiyilerdi. Çünkü insanı. Çaktırmadan sasince ve heyecan yapmadan. Araç kullandırmaya çalışiyorlar. Yaş 36. Hiçaraba kullanmamışım. Sadece kursta aldığım 3 saat. Ben elimden geleni yaptim. İnşallah geçerim. Geçemesemde sucu kendinde ararım. Kendimizi yetiştirelim egitelim lütfen.


  10. 231
    Kaan

    bende dün girdim parkuru hatasız tamamladım arabayı park ederken hafif burnu dışarda diye bıraktılar adamlar anlayışsız birer salak onlardan daha iyi sürdüğüme eminim


  11. 232
    meyra

    Ben 6 temmuzda istanbul’da sınavına girdim.puan kırma tamamen hikaye ben 1 kere istop ettirdim diye kaldım. Bi kıza heycanlı mısın? diye sordular kızda evet heycanlıyım dedi direk arabadan indirdiler.bu büyük bi haksızlık yeniden düzenlenmesi gerekiyor.bi yandan konuşuyorlar bi yandan arabanın ön panelini soruyorlar bi yandan bi levha vardı geçtik o ne levhasıydı die soruyor bi yandan vitesi 3e alıyor ki el yordamı gelişmişmi şaşırcakmıyım die ki o anda istop ettirdim.. sonuçta gelen hiç kimse çok iyi değil 3 yada 6 saatlik derslerle geliyorlar.


  12. 233
    cem

    ben bi defa stop ettirdim diye kaldım allah belanısı versin


  13. 234
    Büşra

    Sistem saçma, komisyon saçma.


  14. 235
    yelda

    Arkadaşlar dün 3.sinavima da girdim ve yine kaldim:s hem de kirmizi isigi gormwdigim icin hemen indirdiler:s o kadar aptalca ve haksizliklarla dolu bir sistem ki. Stop ettirenler bile geçerken çok aptalca şeyler yuzunden kalmak çok sinir bozuyor. 2.sinavda da butun parkuru mukemmel tamamlayip komisyonun park ederken hem bana yardim maksadiyla karisip yanlis park etmeme sebep olup hem de sonradan sinavdan birakmasiyla buyuk bir hayal kirikligi ve yikima ugradim resmen:(( 3.hakkima da o kadar iyi hazirlanmisken ve yine o kadar iyi kullaniyorken kirmizi isigi gormemem de çok kotu oldu. Tolerans asla yok indirdiler hemen. Hem para hem zaman hem emek kaybi. Ki ben normalde araba kullaniyorum 6 aydir filan. İnsan isyan ediyor. Bu ulkede neden doğru yapilan bir şey yok…


  15. 236
    Deniz

    Arkadaşlar ben de dün girdim bu sınava ve geçtim. Bir kez yokuşta stop ettim.Yalnız heyecanlanmamak çok önemli rahat olup kullanırsanız geçersiniz. Yeni sistemde değerlendirme formu denilen bir şey var. formda ilk 20 kriterden bir tanesinde sorun olursa kalıyoruz.Eğer bu bölümde sorun Yoksa ikinci bölüm kriterleri ön palan çıkıyor.2. bölümde de 2 kriterde sorun oluşursa kalıyoruz.
    ilk 20 kriterden bi tanesinde sorun olursa kalıyoruz.Eğer bu bölümde sorun Yoksa ikinci bölüm kriterleri ön palan çıkıyor.2. bölümde de 2 kriterde sorun oluşursa kalıyoruz. değerlendirme formu da örnek olarak şu sitede verilmiş. bahcelisurucukursu.com/FileUpload/op56410/File/drk.deg.formu.pdf


  16. 237
    suna

    Yeni sistem gerçekten çok saçma arkadaslar


  17. 238
    Abdül SvtLı

    ßir göz gezdirin yazdıklarıma.
    Arkadaşlar ßen 6 temmuzda girdim ve direk olarak geçtim.
    evet ßazı kız arkadaşLarımız heycan yapıolar normaldir erkeklere oranla biz biraz daha yatkınız.
    Hocalar bazen ibne olabiliyor kusura bakmayın ama ßöyle.
    neymiş emniyet kemerini takmamışmış,heycan yapmış mış. kardeşim arabayı sürecek olan emniyet kemeri heycan değil sakin ol Heycanı yapan sensin !
    Diğer arkadaşlarda bu durumdan doLayı panikLiyorlar acaba ? acaba ßende heycan yapamıyım belli edermiyim ee buda sizi direk olarak hataya sürükLüyor.

    Arkadaşlar size diyeceğim.
    1-Heycan yapmayın rahat olun sakin sanki araba boşmuş gibi davranın (hız yapmayın ha) emniyet kemeri,aynalar ve koltuğa özen gösterin :)
    size ßir İPUCU “Arabayı stop ettirmemek için gazı normal kalkştan braz daha fazla dokunuyoruz debriyajdan yavaş yavaş çekiyoruz” araba stop etmez bu şekilde eder ama siz artık kalkmış olursunuz ve ayarlarsınız kendinizi :)
    2-Hocalar konuşuyor sizinlede konuşuyor sakın arkanıza dönüp ßakmayın aynadan bakım arkayı kontrol edin sorduklarına cevp verin ama gözünüz yolda olsun.
    3-Hani ßen insan sarrafıyım insanlardan az çok anlıyorum sizde ona göre davranın mesala çok konuşan biriyseniz karşınızda ki ciddi bir adam olabilir ve sizden gıcık kapabilir yine bırakır .

    Güzel KızLar çok şansLısınız demicem sizide bırakıolar :)

    neyse Arkadaşlar asLında hepinize ders vermek isterim hemde Bedava :) ama ne yazık ki bu kadar yapabilirim burdan Allah girecek tüm arkadaşlarımın yardımcısı olsun :) kaLmş ve Tekrar girecek olanlarında Nevşehir’den seLamlar


  18. 239
    berre

    Boyle sistem boyle hocalr oldugu surece kalmamiz cok normal. Adam keyfi birakiyor. Sen nasi psikolojiyle oturdugunun hic bi onemi yok. Tamam elin ayagin titriyosa verme ehliyeti ama seni arkadan meb serefsizinin takip ettigini surekli soylemeb ‘arkamzda yanimizda surda burda’ dyip istop ettittirnce ne gecti eline serefsiz adam ? 3 defa istop ettirene ehliyet ver.BENI heyecana zorla sok snra saga cek. Snra hakkini aramaya kalkinca 4 ay tutanak ye. Adalet arayan ne zamandan beri suclu oldu bu ulkede? Noldu ne gecti elinize ***ler *********lar aclar.


  19. 240
    vildan yılmaz

    merhaba arkadaşlar ;
    ben dün 2.kez girdim ilk girişimden çok daha güzel sürdüm bütün parkurları ilk hamlede yaptım tek hatam ani olarak vitesi 1 den 2 ye almam gerekirken hem 4 oldu. bir kere olmadı ya böyle devam etti. ama ben bunu araba almadan düzeltebilirdim .bu şekilde hiç bir umudum kalmadı. asgari ücrete çalış . her kalışta 100 tl .bu nasıl adalet. o zaman daha önce ehliyet alanlar tekrar girsin bütün hepsinin elinden alınır ehliyetleri. şayet bu adetse.psikolojik olarak 3,sınava girme isteğim kalmadı.bir de 3.sınav tarihi bayramdan sonraya geliyor. ben burda olmayabilirim. tekrar sınavı yazıyor ona hangi durumda olanlar giriyor


  20. 241
    vildan yılmaz

    bana tekrar sınavı hakkında bilgi vermenizi rica ederim. bu şekilde devam ederse üniversite gibi direksiyon sınavlarından çok güzel harç ücretleri alınır.


  21. 242
    Serpil

    Allah belasını wersın bunların, sınawa gırdim yıne arabayı cok iyi kaldırdım park alanına hatasz girdım, parkı yaptım sinyalimi sola werıp tam cıkıcktımkı heyecandan stop ettrdım we anında benı arabadan indrdıler , birde tüh cojta iyi kullanıyon demezlermi seytnlık baska bişi degıl çünki hocalar arasında konusurlarkn duydum 7 . Kere gıren bir bayanın defalarca stop ettıdıgı we buna dısardakı hocaların görmemek için arkalarını döndüklerini duydum harrrammm olsun MEB . Hep para kazanmk için


  22. 243
    ERSOY

    SELAMLAR ARKADAŞLAR SINAVİM COOK GUZEL GECDİ HERKESİN GECMESINI DİLERİM


  23. 244
    Bahar

    Ne kadar saçma bisistemdir bu arkadaş !!


  24. 245
    duygu

    merhaba, ben de direksiyon sınavı mağduruyum :( arabayı hiç stop ettirmedim, geri kaydırmadım, sinyalleri unutmadım, geri parkım normaldi, geri gidişte falso vermedim ama beni başarısız bulup bıraktılar. hocamız demişti zaten sınava gireceklerin yüzde 40 ı mecbur kalacak diye. torpili olan geçti. ben normalde de araç kullanıyorum ve kendime güvenim vardı torpil ihtiyacı duymadım, meb hakkımı helal etmiyorum ahirette görüşücez beni bırakan hocalarla…


  25. 246
    Berk

    bence çok doğru bir sistem olmuş ülkedeki araç sayısının artışının önüne geçmeye çalışıyorlar heralde, her ehliyetli bir araç alırsa trafiğin önüne geçilemez, çok iyi bir sistem olmuş


Sayfa: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10]

Sayfaya yorum yazınız

Yorumunuzu aşağıdaki kutuya yazınız ve Gönder'e tıklayınız.

WP Theme & Icons by N.Design Studio | Türkçe Çeviri: WP Arşiv
Yazılar RSS Yorumlar RSS Giriş